エンスーでホビーな仲間と交流を！

2012年に還暦7年生を迎えたオヤジのささやかな楽しみ、それはアナログくるまの“くるまいじり”です。くるまはホビー！と・・・しかしそんなオヤジも時間が許す範囲でイベント参加です。エンスー車はやめられな〜い

イベント参加サイト

2005年04月24日〜ウッディーパーク鹿沼ステージ2005

2005年07月30日〜小山クラッシックカーフェステバル

2005年11月13日〜幸手クラッシックカーフェステバル

2006年04月23日〜ウッディパーク鹿沼ステージ2006

2006年09月13日〜伊香保クラッシックラリー“2006”

2007年05月26〜27日〜西会津ふるさとなつかしＣａｒショー

2007年09月16日〜伊香保クラッシックラリー“2007”

2007年11月23日〜青梅ノスタルジックカーショウ

2008年04月13日〜太田市Macchina　Festa　Storica

2008年06月6〜10　能登半島輪島へ（パソにより作動しない時あり）

2008年09月15日〜伊香保クラッシックラリー

2008年10月25〜26日〜ジョンブルin妙高

2009年11月21日〜国立市クラシック（昨年より名称変更）

2010年11月21日〜八王子いちょう祭り

2010年11月27日〜トヨタ博物館クラッシクフェスタ

2011年08月03日〜山梨笛吹市クラシックフェスタ

2011年09月04日〜新潟糸魚川イベント

2011年11月04日〜桐生市クラシッカーフェステバル

2011年11月26日〜トヨタ博物館主催、クラシッカー祭り

憧れの911

私は狸ではありません。狢です。

Ｃｌａｓｓｉｃａ愛好家は同じ穴の狢（ムジナ）

色々とイベントに参加して思うことですが、旧車愛好家には敬服する事が多い、それは愛車に対する情熱を凄く感じるからです。エンジンルームのビス1本からピカピカに磨き、チリ1つ無い「完璧さ」にはスゴイ！の一言です。私も国産、輸入車問わず「古い車」が大好きですが、その領域まで到達できません。悔しい事ですが・・・しかし自分でいじって自己管理は決して劣っては居ないと自負しています。自分の車は自分でいじりメンテする！ ホビー感覚は共有性があり、同じ穴のムジナです。所詮くるまは動かなければ、どんなに高価な凄いクルマでも「鉄くず同然」で、道路のおジャマ虫、Ｃｌａｓｓｃａ車は自分で隅々まで面倒を見て本当の「良さ」が理解出来ると言うもの！

狢（ムジナ）って？

facebookのエンスー倶楽部とは・・・・ 外国車、国産車を問わず製造工場出荷から１３年以上経過した自動車を対象にその車をお持ちの方、またその個体に興味のある方、その交流を目的にしたグループです。 勿論、最新式の車をお持ちでも「エンスー精神に基づき興味があり！」と言う方でも参加資格ＯＫです。 13年経過した！この基準、国産車や外車車は「新規車検経過13年以上」の個体全てに、更なる10％の年間負担車税が追加される事に、基ずき定義しています。 ... エンスーとは･････英語の enthusiast （エンスージアスト）を縮め、エンスーと呼ぶ略語。熱心な人に始まり、熱中家や何々狂、オタクと言ったような意味があります。車好きな人、古い車に詳しい人、古い車のメカニズムに明るい人、などなど、総称してそれらに詳しい人を指す場合に用いられる一般用語です